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26-04-2021 à 13:54:51
26-04-2021 à 15:21:54
avec un toy comme ça, au mieux tu passe pour un viandar de chasseur .....
au pire pour un djihadiste parti délivrer le monde des infidèles ....
27-04-2021 à 08:19:26


En fait, quel que soit l'engin, il faut bien l'entretien soigneusement, sinon il n'y a pas de secret, ça casse

Sur un Toyota, un Classe G, un Land Rover (Surtout sur un Land Rover d'ailleurs ), il y a des pièces d'usure : embrayage, roulements, courroies, croisillons de transmission, silents blocs, etc... Si l'engin est entretenu régulièrement c'est nickel, sinon tu le tues à petit feu. Comme sur une voiture ordinaire quoi

L'idéal pour qui a le budget (Et j'espère que ça sera le cas dans les années qui viennent), c'est d'acheter une quasi épave du modèle qui t'intéresse pour avoir une immat' et la CG qui va avec, et tu reconstruis à neuf.

Comme ça tu as un truc neuf mais "à l'ancienne"

Sur un G300TD comme j'aimerais, tu arrives sans doute au final au prix d'un 4x4 neuf d'aujourd'hui, mais sans vanne EGR, sans FAP, sans AdBlue, etc... Bon, la vanne EGR ce n'est pas le pire vu que tu peux la shunter

Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le mal, mais par ceux qui les regardent sans rien faire. (Einstein)
27-04-2021 à 08:20:38
sporty:
avec un toy comme ça, au mieux tu passe pour un viandar de chasseur .....
au pire pour un djihadiste parti délivrer le monde des infidèles ....


Al Amdulillah ! J'vois pas pourquoi tu dis ça cousin !

Allah wouakbar !

Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le mal, mais par ceux qui les regardent sans rien faire. (Einstein)
22-05-2021 à 08:24:23
Je suis depuis quelques temps la chaine Youtube de Baptiste Pitois.

Ce mec est un passionné de la bidouille de vieilles bagnoles et il a complètement transformé un vieux C15 Dangel pour en faire un engin capable de tenir la dragée haute à de véritables 4x4.

Là, j'entame le visionnage d'une nouvelle série : le C25 4x4 Steyr Puch (https://www.youtube.com/watch?v=_89YTdVs5d8)

Je ne savais pas que Steyr Puch avait transformé des véhicules PSA ! Pour la petite histoire, Steyr Puch est à l'origine du développement des fameux Gelanfwagen (G-Klass) que je kiffe tant chez Merco.

Donc, bref, Baptiste Pitois a donc fait l'acquisition d'une de ces raretés et il s'apprête à en faire quelque chose de vachement sympa !

Affaire à suivre !

Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le mal, mais par ceux qui les regardent sans rien faire. (Einstein)
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