En attendant j'ai regardé les prix et... ça fait peur ! ![]()
Peut-être un jour si nous habitons à la campagne...
Peut-être un jour si nous habitons à la campagne...
il y a aussi la bonne vieille 4L que tu sortiras de n'importe ou avec un simple tirefort et une barre a mine...
et tu seras pas "convoité" sur un barrage routier, tandis que le toy tu passeras pour un ministre africain.![]()
et tu seras pas "convoité" sur un barrage routier, tandis que le toy tu passeras pour un ministre africain.
pourquoi pas un bj61
c'est pas discret ok mais bon a sortir au cas ou et toy c'est du solide
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c'est pas discret ok mais bon a sortir au cas ou et toy c'est du solide
Le BJ61 d'origine (sans réhausse) est nettement plus discret. ![]()
Reste à voir si le radiateur est à l'épreuve des balles cette fois !![]()
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Reste à voir si le radiateur est à l'épreuve des balles cette fois !
Merde je n'y avais pas pensé lol
Le BJ61 d'origine (sans réhausse) est nettement plus discret. ![]()
Reste à voir si le radiateur est à l'épreuve des balles cette fois !![]()
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Reste à voir si le radiateur est à l'épreuve des balles cette fois !
Une planque en fer de 5mm devant le pare choc et hop radiateur protégé.
Faut pas s’arrêter a ça lol, tes pneus poseront surement plus de probleme.
le présent est a eux, mais le futur sera a moi. ..............
c'est bien gentil les 4x4, mais c'est intouchable a prix raisonnable, ca fait 1 ans que je cherche et je trouve pas.
ou du def ou du toy, a moins de 10000€ et mini 200000kms ... (quand c'est pas 300 ou 400000)
et 20 ans d'age...
ou du def ou du toy, a moins de 10000€ et mini 200000kms ... (quand c'est pas 300 ou 400000)
et 20 ans d'age...
Bein Oui , un " Toy" ça fait Largement + de 300000 Km , ce qui explique cela ![]()
Un pote à un " HDJ 60 " il à au moins 600000 Km , et toujours une horloge , il l'avait acheté à 300000 et "Tombé dans la Mer "![]()
Un pote à un " HDJ 60 " il à au moins 600000 Km , et toujours une horloge , il l'avait acheté à 300000 et "Tombé dans la Mer "
HDJ 80 plutôt non ?
Le HDJ 80 est un des véhicule le plus costaud qui existe, avec ses ancetres HJ 60 et 61.
Les points à surveiller sont les injecteurs a changer tous les 150000 Km grand maxi.
Les boites de vitesses tiennent le coup, c'était la serie 61 qui petait des boites de trnasfert car montage d'un turbo sans rien changer d'autre.
http://www.lacentrale.fr/voiture-occasion-toyota-land+cruiser+sw-land+cruiser+sw+serie+80.html
tout se trouve.
perso préfère les pick up.
Les points à surveiller sont les injecteurs a changer tous les 150000 Km grand maxi.
Les boites de vitesses tiennent le coup, c'était la serie 61 qui petait des boites de trnasfert car montage d'un turbo sans rien changer d'autre.
http://www.lacentrale.fr/voiture-occasion-toyota-land+cruiser+sw-land+cruiser+sw+serie+80.html
tout se trouve.
perso préfère les pick up.
le présent est a eux, mais le futur sera a moi. ..............
Le L200 se trouve facilement, bon achat.
le présent est a eux, mais le futur sera a moi. ..............
Autant pour moi car le HDJ 60 n'existe pas, c'est HJ 60 effectivement.
Sinon, pour le pick-up, vous ne voulez pas un truc comme ça plutôt ?![]()
Ce Q.I de bulot...![]()
Bon ça c'est drôle par contre...![]()
http://www.reporterre.net/L-ARTICLE-LE-PLUS-FOU-de-2014-Le
Sinon, pour le pick-up, vous ne voulez pas un truc comme ça plutôt ?
Ce Q.I de bulot...
Bon ça c'est drôle par contre...
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