Une idée de la perte de stabilité en virage ?
" Seuls les paranoïaques survivent "
Joli
Etant donné la hauteur je pense qu'il y a un minimum de roulis quand même ! ![]()
Pas forcément! Barre anti-roulis amortisseur et ressort renforcés, barre stab en sus et monté avec les bon pneus ça doit le faire!!!!! Par contre faut être clair si il faut fuir sur bitume bah une twingo te bouffera sans soucis.......
De mémoire c'est le 2.5l dCi 174 donc effectivement ça doit pas être un foudre de guerre...
Il manque un V6 TD là-dedans !
Il manque un V6 TD là-dedans !
Outch !!!
pas un v6 en plus
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Outch !!!![]()
Outch !!!
pas mal un V6 en plus
Pas forcément! Barre anti-roulis amortisseur et ressort renforcés, barre stab en sus et monté avec les bon pneus ça doit le faire!!!!! Par contre faut être clair si il faut fuir sur bitume bah une twingo te bouffera sans soucis.......
Pourquoi ? ça n'avance pas ce genre de caisse ?
an v6 oui
mais comme dit cox en 2.5 dci en offroad c'est très limite
mais comme dit cox en 2.5 dci en offroad c'est très limite
"limite" c'est pour pas dire inerte ......
je pensais que c'était de la bombe mais c'est beau quand même
Ce genre de véhicule est étudié pour le franchissement et non pour doubler des Ferrari. ![]()
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Le mien a côté est un vieux coucou mais dans les bois, je ne serais peut être pas le dernier a arriver,![]()
et puis la consommation n'est pas négligeable aussi !!![]()
.Le mien a côté est un vieux coucou mais dans les bois, je ne serais peut être pas le dernier a arriver,
et puis la consommation n'est pas négligeable aussi !!
le présent est a eux, mais le futur sera a moi. ..............
Je pense qu'il est préférable de privilégier l'autonomie au franchissement !
oui c'est clair une bonne familial fera l'affaire
oui c'est clair une bonne familial fera l'affaire
Ma vieille Velsatis avec un plein : 1500km en roulant tranquille ... avec 2 jerricans en stock 2200 km[img]/smiley*
par contre le moindre chemin creux et elle est "plantée"
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" Seuls les paranoïaques survivent "